武汉C40伸缩缝施工工艺是怎样的_衡水骏鸿工程橡胶有限公司

武汉C40伸缩缝主要材料：钢质边梁：采用16Mn的钢轧制，部面呈c形。C40伸缩缝采用氯丁橡胶制造，具有良好的耐老化、耐挠性能。 衡水骏鸿工程橡胶有限公司通过整顿，将加速行业的标准化、规模化进程，促使行业加速实现转型升级。中国橡胶工业协会废橡胶综合利用分会秘书长祁学智在接受中国经济导报记者采访时表示，再生胶行业是国家鼓励支持的行业，目前来看，行业内大多数企业都能够积极响应号召，主动进行环保升级，实现清洁生产。

武汉C40伸缩缝指的是为适应材料胀缩变形对结构的影响而在结构中设置的间隙。C40伸缩缝又称温度缝，是建筑工程常用名词之一。其主要作用是防止因气候变化而产生裂缝。 C40伸缩缝的宽度一般为2厘米到3厘米，缝内填保温材料，两条伸缩缝的间距在建筑结构规范中有明确规定。C40伸缩缝构造要求：要求伸缩装置在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。 在设置C40伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。
衡水骏鸿工程橡胶有限公司主导产品有：武汉C40伸缩缝、武汉桥梁伸缩缝、武汉橡胶伸缩缝、武汉毛勒伸缩缝、武汉板式伸缩缝、武汉SGF型桥梁伸缩缝、武汉TST无缝伸缩缝、武汉XF桥梁伸缩缝等多种桥梁伸缩缝产品，涉及多类品种规格。衡水骏鸿工程橡胶有限公司供应*河北*上海*北京*天津*湖南*山东*安徽*江西*河南*福建*贵州*辽宁*江苏*等30多个省、市、自治区，在业内拥有良好的声誉。欢迎广大新老客户订购。

武汉C40伸缩缝更换事项
1.当工程施工单位在安装桥梁伸缩缝时，一旦发生碰撞变形，很难修复为合格产品，所以在安装的全过程中，武汉C40伸缩缝一定要采取措施保护，严禁任何车辆通过。
2.一定要精心操作。如果出现现场不易调整，所以对伸缩缝的成品检查一定要认真、仔细。不合格不可运至现场。
3.在桥梁伸缩缝在安装前，要与设计图和现场核对位置、尺寸无误后，再稳放入预留槽。要将桥上各接缝处缝隙一定要用聚苯乙烯泡沫板塞严，防止浇注保护带混凝土时灌入，使缝失效。同时，也不可将装置内灌进混凝土，以免更换V形象胶带时。
4.在保护带混凝土浇筑后，前7-8日一定要及时洒水养护，以利强度增长和防止裂缝出现

武汉C40伸缩缝指的是为满足桥面变形的要求,通常在两梁端之间,梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行,垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺,无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装,检查,养护,消除污物都要简易方便。 在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开。

武汉C40伸缩缝的规格型号，性能特点，尺寸，技术要求及安装方法GQF-C型桥梁伸缩缝是适应我国公路桥梁建设的一种新型桥梁伸缩缝装置. C40伸缩缝采用整体热轧16Mn异型钢,克服了挤压异型钢直线度和集合尺寸不均匀的特点, 武汉C40伸缩缝综合技术性能和技术指标均达到或优于国际同类产品先进水平,结构型式及异型钢轧制均属国内首创,将成为交通行业标准推荐产品.

武汉产品型号:GQF-C40型伸缩缝、GQF-C60型伸缩缝、GQF-C80型伸缩缝。GQF-C型桥梁伸缩缝产品特点:建筑高度低,国产热轧整体成型异型钢材高度仅50mm,结构简单,安装方便,具有明显的可靠性,舒适性和耐久性.适用于桥面铺装层厚度等于或大于80mm,伸缩量小于等于80mm的各种桥梁,既方便旧桥梁伸缩装置更换,又可供新桥梁修建选用. GQF-C型桥梁伸缩缝中间橡胶密封条其技术要求:采用氯丁橡胶(CR)密封橡胶带的伸缩装置适用与温度为-25℃-+60℃地区.采用天然橡胶(NR)密封橡胶带的装置适用于温度为-40℃-+60℃地区