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武汉GQF_Z型桥梁伸缩缝注意事项有哪些_衡水骏鸿工程橡胶有限公司

  武汉GQF_Z型桥梁伸缩缝为什么会被用的如此广泛呢?这种产品之所以用的这么广泛,原因就在于这种产品本身造价并不是很高,再加上其性能有如此的优异,而且安装起来也很方便,所以说才能够被大量的使用。比如这种产品本身拥有很好的支撑结构,那么在用的过程当中,其支撑结构强大就不用担心会容易出现损坏,而我们知道这种伸缩缝很容易被安装在桥梁上,如果说其结构不强大的话,那么每天车来车往就很有可能会出现损坏现象。而这种产品由于其支撑结构的设计,使得其可以对抗车辆的碾压,可以对抗桥梁热胀冷缩造成的力量的影响。
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  武汉GQF_Z型桥梁伸缩缝用得很广泛的另外一个原因就是这种产品本身拥有比较便宜的造价,因为在生产的时候主要是用的很常规的材料来进行生产,只不过这种伸缩缝本身的结构会比较特殊一些,那么其结构的特点就决定了其可以在很多地方用,尤其是在旧桥改造的时候,可以直接把材料拉到旧桥上面去,然后现场施工,那么这样操作起来就很容易了,所以说才能够让其在很多桥梁上面用。这种事情是我们本身有一定的舒适性,比如在桥梁上面用的这种伸缩缝车辆,通过桥梁的时候,整个车辆行驶非常的平稳,非常的舒适桥梁,通过伸缩缝的时候不会出现跳车的现象,几乎是没有噪音的,那么自然就有很多桥梁愿意用这种产品。而这种产品本身是采用的构件运输模式,在安装的时候相应的构件以及相应的材料直接运送到现场,然后在现场进行安装,这样就避免了大型的器械到现场或者是大量的专用运输车辆到现场,使得安装的现场变得更加的井然有序。

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  武汉GQF_Z型桥梁伸缩缝为什么会用得这么广泛的原因就简单的给大家分享到这里了。有相关的统计发现,使用这种伸缩缝之后,安装节省的费用可以占20%以上,安装可以节省的劳动力在30%以上。由此可见这样一种性能如此优异,同时又能够节省资源的伸缩缝自然能够被大家认可接受。

“超高性能单元装配式同步武汉GQF_Z型桥梁伸缩缝装置”施工装配过程如下:
(1)修整并清理梁端预留槽口 检查桥台预埋钢筋 查看现场伸缩缝槽口情况,校正桥台不规则预埋筋,认真检查预埋钢筋,特别注意预埋筋不得出现裂缝、松动现象,有上述现象应及时按焊接要求进行补焊、整理。槽口预留宽度和深度要符合设计要求,不符合设计要求的要加以整改。
(2)安装预埋组件 根据伸缩缝型号尺寸要求,设计专用工装精确定位标高、坡度,安装焊接伸缩装置的预埋组件与桥台预埋筋固连,螺栓套筒内侧有φ16的通直筋与之进行焊接,确保牢固,安装预埋组件时可按设计要求修饰梁端缝隙宽度,严格控制预埋组件中任意相邻螺母距离误差±2mm。
(3)安装模板,浇筑混凝土 已安装完成的伸缩装置预埋组件,左右预埋组件均用木板立模,模板用铁丝捆绑在预埋组件上,确保不漏浆,伸缩间隙不能有支撑,保证模板不变形用螺帽密封预埋组件的螺母套筒,在模板内浇筑混凝土,标高、坡度与预埋系统组件中的螺母套筒组顶面标高、坡度一致,并养护。
(4)安装防水橡胶条 防水橡胶条镶嵌在C型钢内,橡胶条长度按每道缝长度剪切。
(5)安装工艺盖板 工装盖板用螺栓拧紧,防止垃圾泄露到桥台,保证桥下行车及行人安全。
(6)沥青摊铺、划线、切割 工艺盖板完成后,桥面开放通行工程车辆。待桥面沥青摊铺结束后,进行划线、切割,准备伸缩缝面板安装。
(7)拆除盖板,清理缝内垃圾、安装丝杆 切除工装盖板和结构宽度处的沥青,清理干净槽口,丝杆安装在螺母套筒内,便于面板与预埋组件定位。
(8)标高调节层施工 使用UHPC80超高性能混凝土对桥梁伸缩装置内部结构进行有效装甲补强,调制标高调节层,用以调节伸缩面板与桥面衔接的平整度。
(9)安装防尘不锈钢板、安装同步半轴橡胶支座
(10)安装盖板,取出丝杆
(11)安装螺杆并加压 螺杆与预埋组件的螺母套筒相对应安装,并加压完成。
(12)养护完成后开放交通 “超高性能单元装配式同步武汉GQF_Z型桥梁伸缩缝装置”施工工艺与桥面工程各施工交叉进行,有效衔接,节约了工期,提高了质量,降低了资源消耗和环境影响,是一种安全、耐久、节能、环保的桥梁伸缩缝技术工艺重大创新性突破。

武汉E80型桥梁伸缩缝伸缩量的确定对于伸缩量计算值直接影响对伸缩缝装置规格选定,若伸缩量选择不合理,就直接影响伸产品的使用效果,同时选择E80型桥梁伸缩缝时还应考虑梁、板间伸缩缝装置间隙量大小,以保证E80型桥梁伸缩缝与梁、板两端有充分锚固,才能达到佳使用效果.所以在选择E80型桥梁伸缩缝的规格时,一定要留充足余量,才能保证E80型桥梁伸缩缝的使用效果和耐久性。

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